Wilesco H50 Sterlingmotor
Stempelung: XII 180 (Dezember 2018 Prüfziffer 0)
Der kleinste von Wilesco produzierte Stirlingmotor / Heißluftmotor.
Leider werden diese wunderschönen Modelle nicht mehr hergestellt.
Sie wurden von 2014 - 2019 produziert.
Es gab noch die Modelle H100 und H110. Diese waren wesentlich größer und die H110 hatte noch einen Dynamo der eine Lampe betrieb darauf. Eine H100 habe ich bisher nur einmal in echt gesehen - die noch seltenere H110 habe ich bisher noch nie, auch nicht in den gängigen Verkaufsportalen gesehen.
Die hier abgebildete H50 bekam ich von einem Sammlerkollegen verkauft. Das einzige was fehlt ist die OVP.
Diese Maschinen werden mit Bienenwachskerzen betrieben (wie auch die D2 und die D4 neuer Art).
Bienenwachs verbrennt heißer als normale Teelichter und sind daher für diese Maschinen besser geeignet.
Ansonsten finde ich die Holzsockel sehr schön die Wilesco den Maschinen gespendet hat (wie auch bei der D4, H100 und H110 - und dem Antriebsmodell M98 Praxinoskop).
DAL (vermutlich Wilesco) - absolut kurioses Teil!
Stempelung: Ohne
Eine besondere Rarität ist in meiner Sammlung angekommen!
Das gute Stück kam mit der originalen Verpackung und war unbenutzt, da die Laschen zur Sicherung der Batterien, welche sich unter der Grundplatte befinden, noch rausragen.
Nach Abschluss meiner Recherchen handelt es sich um eine Digitaluhr (vorne im Schauglas) mit einem Verdampfer (aus dem Modellbahnbereich) im Inneren des Kesselhauses unterhalb des Kamins.
Der Verdampfer sitzt auf einem kleinen Farbdöschen (wie man sie von Revell oder Humbrol kennt). Ich vermute, dass sich dort drin die Verdampferflüssigkeit befindet.
An der Seite in einem Baullauge des Kesselhauses ist ein Lichtwiderstand verbaut (wenn man das Bullauge abdeckt macht die Maschine nichts mehr) und vorne am Kesselhaus sieht man 3 LED´s (rot - gelb - grün). Weiterhin ist noch ein kleines Tonmodul eingebaut, welches zu den LED´s verschiedene Piepstöne ausgibt.
Zwischen Kesselhaus und Kessel ist ein kleiner weißer Druckknopf verbaut worden und die Maschine ist sehr schwer, da sich im Boden 6 Batterien vom Typ 4,5 V (3R12) befinden. Diese habe ich mittlerweile gewechselt, da die alten scheinbar noch die ersten waren und zum Teil ausgelaufen sind - aber nicht schlimm.
Nach Rückfrage bei der Firma Wilesco wurde mir mitgeteilt, dass dieses außergewöhnliche Gerät nicht bei Wilesco produziert wurde. Es handele sich zwar offensichtlich bei einigen Komponenten um Teile aus der Wilesco-Produktion (D6-Kessel und Kesselhaus (ohne Prägung in schwarzer Ausführung), zwei Normalgewinde-Ölerschrauben und die Dampfpfeife) aber es wurde nicht bei Wilesco zusammengebaut.
Auch ist die Grundplatte, in Verbindung mit den Batterien im Bodenfach, keiner Herstellung bei Wilesco zuzuordnen.
Da gewisse Teile schon älter sind (siehe Dampfpfeife mit beigem Griff) ist die Maschine vermutlich aus den 80ziger-Jahren.
Leider konnte die Firma Wilesco zu diesem Unikum nichts in den Archiven finden, was dieses Teil aus meiner Sicht noch interessanter macht.
Bis heute weiß ich nicht, welchen Zweck bzw. Sinn dieses Gerät hatte.
Ich bleibe dran, vieleicht ist noch etwas in Erfahrung zu bringen.
Wilesco D2 "Die kleinste Wilesco"
Stempelung: Ohne (die kleine D2 hat meines Wissens nie eine Stempelung)
Die kleinste Maschine in meiner Sammlung.
Mittlerweile auch die meistgenutzte Maschine. Sehr oft, wenn ich in meiner Werkstatt arbeite, läuft dazu die D2 im Hintergrund.
Erstens, ist es einfach schön anzusehen, aufgrund des brennenden Bienenwachsteelichtes und zweitens, läuft die Maschine mit einer Füllung mehr als 30 Minuten.
Man sollte nach Möglichkeit immer mit Bienenwachsteelichtern arbeiten, da diese Teelichter eine höhere Wärme erzeugen als normale Teelichter.
Eine weitere gute Idee von einem Dampfkollegen ist, die D2 in ein schönes Glas zu stellen. Dadurch hat man gleich zwei positive Effekte. Der erste ist, dass die Flamme nicht durch einen leichten Windzug gestört wird und die Machine durchlaufen kann. Der zweite Effekt ist, die noch schönere Optik. Es sieht einfach gut aus !
Wilesco D3
Stempelung: III 200 (März 2020 Prüfziffer 0)
Die D3 ist eine schnuckelige kleine Maschine die es seit 2005 bei Wilesco gibt. Sie gehört zur Sammlung meines Schwiegervaters und wurde 2020 neu gekauft.
Es handelt sich um eine sehr kleine Maschine mit Schwingzylinder.
"Sie zieht kä Worschd vom Deller!", wie man im Saarland sagen würde. Was soviel bedeutet, dass die Maschine keine große Power hat.
Ist ja auch verständlich, bei den Abmaßen und dem Kesselvolumen, u.s.w.
Also braucht man gar nicht erst anfangen irgendwelche Antriebsmodelle dran zu hängen.
Aber es macht Spaß ihr einfach im Betrieb zuzusehen.
Da die Maschine keine Kondenswasserschale besitzt und sie direkt aus dem Zylinderbereich dampft, ist es eine ziemliche Sauerei wenn man sie laufen lässt. Also empfehle ich dringend etwas unterzustellen.
Aus den o.a. Gründen ist die Maschine bei vielen Dampfern nicht so beliebt.
Wir finden sie trotzdem toll, auch aufgrund des edlen Aussehens und der farblichen Gestaltung ;-) !!
Wilesco D5 "Die Blinde"
Stempelung: Ohne
Die D5 ohne Schauglas - Die Blinde.
Dieses Modell wurde in Deutschland bis 1974 so gebaut, dann entsprachen diese Maschine nicht mehr den TÜV-Anforderungen.
Bis 1993 wurde die Maschine aber noch so für den Export produziert (siehe unten "Schweizer Modell").
Dieses Modell bekam ich in relativ verwahrlostem Zustand.
Es handelt sich um das alte Modell aufgrund der Grundplattenfarbe sowie dem 6-Speichen-Schwungrad.
Sie ist vermutlcih aus den Ende 60ziger / Anfang 70ziger Jahren.
Wilesco D5 "Die Blinde" ("Schweizer Modell")
Stempelung: Ohne (4 rote Striche oder eine 11)
Diese roten Ziffern am Rand mit einer Art Wachsstift draufgemalt habe ich nun schön öfter bei Maschinen aus der Zeit der 70er und 80er gesehen. Sie wurden vermütlich als persönliche Prüfziffer/Prüfzeichen des Prüfers der Qualitätssicherung verwendet.)
Die D5 ohne Schauglas - Die Blinde.
Dieses Modell wurde in Deutschland bis 1974 so gebaut, dann entsprachen diese Maschine nicht mehr den TÜV-Anforderungen.
Bis 1993 wurde die Maschine aber noch so für den Export produziert.
Da ich dieses Modell aus der Schweiz bekommen habe (Ein großes Dankeschön geht dafür an Yves !!!) und sie in einem tadelosen Zustand ist, vermute ich, dass Sie eine Ende der 80ziger produziert wurde (eventuell noch Anfang 1990).
In den 90zigern begann Wilesco mit der Stempelung unter der Grundplatte.
Ob diese Stempelung auch bei den Exportmodellen vorgenommen wurde ist mir nicht bekannt, hier ist keine bis auf die o.a. roten Striche.
Die Maschine richtig zu datieren ist jedoch sehr schwer, da es Indizien gibt, die nicht ganz passen. So ist der Griff des Brennschiebers, da er flach ist, eigentlich aus der Periode 1955-1975.
Einen ovalen Aufkleber vorne, gab es nur in blau in der Zeit von 1960-1970, ab 1970 war er dann rechteckig und rot. Einen runden roten Aufkleber gab es eigentlich nicht (eventuell nachträglich draufgekommen, obwohl es nicht so aussieht).
Alles in allem muss man aber sagen, dass es sich ja erstens, um ein Export-Modell handelt, bei denen das ein oder andere tatsächlich auch anders gehandhabt wurde und zweitens, gibt es auch manchmal bei Wilesco vom Werk aus die ein oder andere kleine Abweichung, weil scheinbar nicht alles immer stringend nach Vorschrift erfolgte.
Trotz noch einiger Rätsel bei der D5, freut es mich sehr diese "Blinde" in meiner Sammlung zu haben.
Wilesco D5 / D6 - verkauft
Stempelung: nicht mehr nachvollziehbar
Die D5 ist die Bausatz-Version der D6.
Eine kleine und schöne Maschine, die laut Vorbesitzer nicht laufen würde. Nachdem ich Sie gereinigt hatte und die Einstellschraube am Zylinder ein wenig justiert hatte, schnurrte sie wie ein Kätzchen.
Es ist eine neuere Version mit einer neuen pulverbeschichteten Grundplatte. Vorher waren die Grundplatten bei Wilesco lackiert.
Die unten abgebildete D6 hatte eine lackierte Grundplatte.
Die D5 und die D6 gingen an zwei gute Freund von mir.
Eine weitere D6 mit lackierter Grundplatte ist noch in meinem Besitz.
Wilesco D6 Sondermodell in schwarz
Stempelung: 015 X (Oktober 2001 Prüfziffer 5)
Die D6 ersteigerte ich vor Kurzem im Internet.
Mal wieder ein Glücksfall, da ich nicht genau wusste, ob es ein Modell ist, bei dem die Grundplatte lackiert wurde oder, ob es sich um eine Original handelte. Es ist tatsächlich ein Original, was mir auch vom Verkäufer bestätigt wurde.
Dieses schwarze Modell mit einem kupferfarbenen Kesselhaus, gab es auch im Zeitraum 2001 als Firmensondermodell "Alstom - Babcock Borsig Power". Dieses Modell hatte über die komplette Front der Grundplatte einen kupferfarbenen Firmenaufkleber.
Es gab auch weitere Sondermodelle mit schwarzen Grundplatten, jedoch kommt das oben erwähnte diesem Modell am Nächsten.
Die anderen Sondermodelle waren bis auf die Grundplatte farblich anders gestaltet (bspw. das Sondermodell für die Firma Martens & Partner hatte auch ein schwarzes Kesselhaus).
Die Unterschiede der verschiedenen D6 Sondermodelle sieht man sehr gut auf der Seite von Stefans Oldsmoky !
Meine hier abgebildete Maschine habe ich, wie immer komplett zerlegt und gereinigt. Sie wurde nur einmal befeuert und dementsprechend ist sie in einem TOP-Zustand mit allem Zubehör und OVP.
Wilesco D6 Sondermodell "PGW"
Stempelung: 95 (1999 Prüfziffer 5)
Die D6 "PGW" bekam ich in unbenutzem Zustand mit dem kompletten Zubehör und allen Paketzetteln / Beschreibungen.
Leider wurde das Zubehör aus den Verpackungsbeuteln entnommen, was aber zu verschmerzen ist.
Ein weiterer Wehrmutstropfen ist der fehlende "PGW - Aufkleber" vorne rechts.
So wie es aussieht war aber scheinbar nie einer drauf - vermutlich bei der Produktion vergessen worden aufzukleben.
Ansonsten ist es einfach ein tolles Sondermodell was in meiner Samlung natürlich nicht fehlen durfte.
Die Unterschiede der verschiedenen D6 Sondermodelle sieht man sehr gut auf der Seite von Stefans Oldsmoky !
Wilesco D6 Sondermodell "West macht Dampf"
Stempelung: Ohne
Die D6 "West macht Dampf" vermittelte mir mein Freund und Sammlerkollege Guido - der sich kurz zuvor beim gleichen Verkäufer die "West macht Dampf" gekauft hatte.
Der Verkäufer hatte glücklicherweise noch eine zweite Maschine die er verkaufen wollte.
Sie war genauso unbenutzt und originalverpackt wie die meines Freundes. Lediglich auf der Verpackung ist eine kleine Beschädigung bei dem "West macht Dampf"-Aufdruck.
Ich bin zwar Sammler, aber die Maschinen müssen bei mir nicht perfekt sein. Ich bin schon froh wenn ich ein Sondermodell, wie dieses ergattern kann.
Die Unterschiede der verschiedenen D6 Sondermodelle sieht man sehr gut auf der Seite von Stefans Oldsmoky !
Wilesco D6 Sondermodell "Schattdecor"
Stempelung: 91 (1999 Prüfziffer 1)
Die D6 "Schattdecor" bekam ich von meinem Sammlerkollegen und Freund Jonas. Glücklicherweise besaß er zwei und gab eines der beiden Modell ab.
Ein weiter Glücksfall war, dass das dazugehörige Antriebsmodell dieser Sonderedition dabei war. Was eine lange Sucherei hinfällig macht.
Das Antriebsmodell ist auch noch in einwandfreiem Zustand (oft ist die Papierrolle beschädigt).
Ein richtiges Antriebsmodell ist es eigentlich nicht, da es keine richtige Funktion hat. Der Arbeiter steht ohne Verbindung zum Modell einfach da und die Papierrolle hängt lose über der Antriebsstange.
Die Maschine selbst wurde nur einmal beheizt und ist deshalb in einem fantastischen Zustand. Das gesamte Zubehör ist dabei und die originale Verpackung ist auc noch in sehr gutem Zustand.
Die Verpackung ist in einfachem Weiß gehalten - also keine handelsübliche Wilesco D6 Verpackung und keine besonderen Aufdrucke.
Die Unterschiede der verschiedenen D6 Sondermodelle sieht man sehr gut auf der Seite von Stefans Oldsmoky !
Wilesco D6 Sondermodell "Martens und Partner"
Stempelung: 036 (2003 Prüfziffer 6)
Die D6 "Martens und Partner" war ein Weihnachtsgeschenk meiner Frau. Über solche Geschenke freue ich mich natürlich immer sehr.
Wieder einmal handelt es sich um ein jungfräuliches Modell. ABsolut unbefeuert und das Zubehör ist noch eingeschweißt in der Plastiktüte.
Besonderheit bei dieser D6 "Martens und Partner" ist, dass die Metallplatten auf denen Wilesco steht und die an den Kesselhausseiten befestigt sind fehlen.
Wieder einmal so ein Modell bei dem ich glaube, dass nicht immer alles glatt läuft in der Produktion bei Wilesco.
Es sind absolut keine Spuren an den Kesselhausseiten zu finden, die darauf schließen könnten, dass dieses Metallplatten mal dran waren. Und da die Maschine sich sozusagen in Fabrik- bzw. Auslieferungszustand befindet, werden wohl nie welche dran gewesen sein.
Ich verbuche das mal als Sonder-Sondermodell :-P
Die Unterschiede der verschiedenen D6 Sondermodelle sieht man sehr gut auf der Seite von Stefans Oldsmoky !
Wilesco D6 Sondermodell "schwarz/silber"
Stempelung: 51 (1995 Prüfziffer 1)
Die D6 war ein Zufallstreffer im Internet.
Sie ist absolut neuwertig und wurde nie benutzt.
Das gesamte Zubehör ist noch verschweißt in einer Tüte.
Besonderheit ist die handelsübliche Verpackung auf die lediglich ein kleiner Aufkleber mit der Bezeichnung "schwarz/silber".
Weiterhin ist der silberne Lack noch als kleine Besonderheit zu nennen, da Wilesco hier mit einem Hammerschlag-Optik-Lack arbeitete. Die Bezeichnung schwarz/silber finde ich auch nicht ganz richtig, da die Kondeswasserschale unter dem Zylinder in Metallic-Blau lackiert ist.
Trotzdem eine schöne und gelungene Sonderedition.
Ein weiteres Highlight meiner Sammlung!
Die Unterschiede der verschiedenen D6 Sondermodelle sieht man sehr gut auf der Seite von Stefans Oldsmoky !
Wilesco D6 Eigenbau "Girls Edition"
Stempelung: Ohne
Für meine Lieblinge habe ich mich an eine Eigenbau-Kreation der D6 gewagt.
Ich nenne sie "Girls Edition".
Es ist natürlich eine gewagte Farbkombi und nicht jedem "Dampfmaschinenbegeisterten" mag sie gefalle, aber das muss es auch nicht - diejenigen die sie bekamen waren und sind begeistert.
Sozusagen personalisierte Unikate !
Wilesco D8 "VATech"
Stempelung: 55 (1995 Prüfziffer 5)
Toller Fund!
So wie es aussieht ist mir mal wieder selteneres Modell ins Netz gegangen.
Eine Wilesco D8 "VATech" mit passender Holzkiste.
Die Maschine kam passend aus Österreich, da die Firma dort auch von 1995 - 2005 ansässig war.
Die Maschine ist gemäß Stempelung auch von 1995, also aus dem Gründungsjahr der Firma.
Der Vater des Verkäufers bekam die Maschine bei einer Firmenveranstaltung verliehen (eventuell Eröffnungsfeier der Firma 1995)
Leider handelt es sich trotz Farbgebung (Blau mit Silber-Effekt), Verpackung (Holzkiste) und der Beschriftung (Aufkleber) NICHT um ein Sondermodell, welches durch die Firma Wilesco produziert wurde. Auf Nachfrage bei der Firma Wilesco wurde bestätigt, dass es sich um eine Standard-Ausführung einer D8 von 1995 handelt.
Hieran sieht man also, dass Wilesco bei der Lackierung bzw. Abmischung der Farben nie ganz einheitlich vorgeht. So kann es zu Unterschieden in den Lackierungen kommen (eventuell auch unterschiedliche Farbchargen)
Wilesco D8el (frühes Modell)
Stempelung: Ohne
Die D8el bekam ich wie immer über das Internet.
Sie war in typisch verschmutztem und verwahrlostem Fundzustand.
Sie bekam eine Grundüberholung - also einmal komplett zerlegen, reinigen, polieren, instandsetzen, prüfen, etc.
Nun funktioniert sie wieder einwandfrei.
Es handelt sich um ein sehr frühes Modell. Erkennbar an der Dampfpfeife mit konischem Griffstück asu Bakelit (welches in dunkelrot, fast braun gehalten ist), an dem Sicherheitsventil alter Ausführung (ähnlich Fleischmann-Sicherheitsventilen), 6-Speichen-Schwungrad, den sehr kleinen Bullaugen-Umrandungen sowie dem leider nicht mehr vorhandenen runden Wilesco-Aufkleber.
Diese Aufkleber waren vorne in der Mitte der Grundplatte (man konnte es aber noch erkennen, dass einer mal dran war).
Somit liegt das Baujahr vermutlich in den 50ziger-Jahren.
Wilesco D8 Sondermodell "Harlekin"
Stempelung: 026 VII (Juli 2002 Prüfziffer 6)
Die D8 "Harlekin" bekam ich auch in einem relativ stark genutzten Zustand. Sie wurde komplett zerlegt und gereinigt.
Sie wurde mein erstes eigenes Dioramaprojekt "Zirkus".
Die passende M51/5 Bohrmaschine fand ich durch Zufall im Internet.
Leider gibt es in dieser bunten Version keine weiteren Antriebsmodelle von Wilesco. Also entschloss ich mich, selbst zwei weitere Modelle zu entwerfen bzw. in den entsprechenden Farben zu gestalten. Es kamen also eine M53 Kreissäge und M55 kleine Transmission in Harlekin-Optik hinzu (sozusagen sind es nun eine M53/5 und eine M55/5).
Wilesco D8 "Silver Edition"
Stempelung: 045 V (Mai 2004 Prüfziffer 5)
Die D8 "Silver Edition" bekam ich am 13.01.2021 zugesandt.
Die Maschine wurde von Familie Petersen aus dem hohen Norden gespendet, wofür ich mich hier nochmal recht herzlich bedanken möchte.
Die D8 war, bis auf einen fehlenden Kamin, in einem TOP-Zustand. Etwas verstaubt aber TOP ;-)
Die Besonderheit bei Kamin und Kesselhaus ist, dass die Oberfläche glatt ist. Also ohne die sonst bekannte, ins Blech eingestanzte, Klinkeroptik.
Neuigkeiten 21.01.2021 - tatsächlich habe ich nur 8 Tage nachdem ich die D8 hatte nun auch den fehlenden Kamin in glatter Optik.
Glück muss man haben!!! Sie ist also nun komplett in Originalzustand.
Was macht eine D8 im silber-schwarzen Kleid so besonders?
Nun, die Produktion der D8-Dampfmaschinen wurde irgendwann 2004 eingestellt, bzw. die D8 wurde aus dem Programm genommen.
Im gleichen Jahr kam noch diese silber / schwarze Edition raus, was bedeutet, dass Sie nur ca. 1 Jahr produziert wurde und es daher auch vermutlich nicht viele gibt.
Von der o.a Stempelung passt es also.
Nun, ich bin sehr froh über den seltenen Neuzugang in der Sammlung und freue mich wie Bolle !
Wilesco D10/60
Stempelung: XI 90 (November ???? Prüfziffer 0)
Die D10/60 wurde 2010 zum 60-jährigen Jubiläum (1950 - 2010) der Produktion von Dampfmaschinen in das Programm bei Wilesco aufgenommen.
Sie hat einen gravierten Kessel und wird in einer schönen Holzkiste geliefert.
Sie ist ein äußerst seltenes Modell, da sie nur 2 Jahre produziert wurde, um dann 2012 von der D10/100 abgelöst zu werden (siehe unten).
Manchmal ist es gut wenn man des Nachts nicht schlafen kann. Also stöberte ich ein bisschen in den bekannten Online Verkaufs- und Versteigerungsportalen und bekam diese Seltenheit zu einem Schnapperpreis - einzige Wehrmutstropfen ist, dass die Holzkiste fehlte.
Das war mir aber egal, da es mir wichtig war eine solche D10/60 überhaupt in der Sammlung zu haben.
Weiterhin habe ich die Dampfpfeife gegen eine passendere alte getauscht. Die neuen mit Plastikschieber finde ich....., na ja da sag ich nix dazu.
Was mich etwas irritiert ist die Stempelung - die nicht dem normalen Schema der Datierung entspricht - Ich werde da mal noch nachforschen.
Wilesco D10/100
Stempelung: IV 191 (April 2019 Prüfziffer 1)
Die D10/100 wurde 2012 zum 100-jährigen Firmenjubiläum (1912 - 2012) in das Programm bei Wilesco aufgenommen.
Sie hat einen gravierten Kessel und wird in einer schönen Holzkiste geliefert.
Ich habe die Maschine im Tausch mit einer anderen Maschine von mir, von einem Dampfkollegen bekommen.
Sie ist auch ein kleines Schmuckstück in meiner Sammlung.
Wilesco D10 (vermutliches Exportmodell) - verkauft
Stempelung: Ohne
D10er habe ich jetzt schon mehrfach restauriert. Diese war meine zweite D10 Restauration (die erste bekam mein Schwiegervater, in gleicher Optik, nur mit einer Grundplatte mit hochglanz Klarlack und mit nur einem Sicherheitsventil).
Aufgrund der 2 Sicherheitsventile vermute ich, dass es sich um ein Exportmodell handelte. Mir ist aber auch zugetragen worden, dass Wilesco früher auch in Deutschland Modelle wie die D8 oder die D10 mit 2 Sicherheitsventilen veräußerte. Wann dieser Zeitraum war und warum man auch in Deutschland 2 Ventile eine gewisse Zeit verbaute konnte mir bisher niemand sagen.
Die D10 ist wie schon erwähnt komplett neu aufgebaut und lackiert worden.
Diese D10 ist mittlerweile veräußert worden und den Kessel mit den beiden Sicherheitsventilen habe ich auf das hier folgend dargestellte alte Modell gebaut, da es von der Zeit gut passt.
Wilesco D10 (älteres Modell 1960-1973)
Stempelung: Ohne (rotes unleserliches Prüfzeichen)
Diese D10 habe ich in einem echt sehr stark genutzten Zustand bekommen.
Die erste Überlegung war, dass ich wieder versuche alles zu erneuern und in original Farbtönen zu lackieren. Dann dachte ich mir, dass es mal ganz schön wäre, eine alte Maschine so zu erhalten wie sie genutzt wurde. Zwar saubermachen, aber man darf ihr ruhig Alter und Abnutzung ansehen.
Dadurch, dass es ein älteres Modell ist, erkennbar an folgenden Dingen:
- 6-Speichen Schwungrad,
- hellblaue Zylinderverkeidung,
- grau-violette Grundplatte,
- kleiner blauer ovaler Wilesco Aufkleber,
- rotes Griffstück am Brennschieber ohne Erhöhung (Hitzeschutz) hinten,
macht es Sinn sie zu erhalten, da sie aufgrund der o.a. Besonderheiten irgendwann zwischen 1960 und 1973 produziert wurde.
Mittlerweile wurden alle Fehlteile ergänzt und defekte Teile ausgetauscht.
Ich habe dieser D10 den Kessel der D10 mit den beiden Sicherheitsventilen gegeben, da das zeitlich auch gut passt (siehe hierzu auch D10 "vermutliches Exportmodell)
Die Mutter vorne an der Zylinderverkleidung scheint original zu sein, da ich das jetzt schon öfter sah. Heute sind kleine Schräubchen verbaut.
Wilesco D10 "Eigenkreation-Dark"
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung aus 2020)
Diese D10 ist eine meiner Schmuckstücke.
Ich wollte eine D10 in der Farbgebung der neuen D161 von Wilesco (mattschwarz/moosgrün).
Zusätzlich bekam sie ein Ventilhebel in die Dampfleitung eingebaut.
Wilesco D101
Stempelung:
Die D101 ist eine D10 mit Werkstatt.
Es befinden sich eine kleinen Transmission, sowie eine Kreissäge und ein Schleifstein auf der Grundplatte.
Diese D101 bekam ich aus einer Sammlung, die mein Freund Martin gekauft hatte. Einige Maschinen aus der Sammlung gingen dabei an mich, wie u.a. diese D101, eine D161, die D21, sowie noch Maschinen von Fleischmann.
Exkurs D161:
Es gibt noch eine größere Werkstatt die D161, auf Basis einer D16, mit einem zusätzlichen Antriebsmodell, der Bohrmaschine.
Die neue D161 hat eine komplett andere Optik (moosgrün/schwarz) und hat auch eine andere Zusammenstellung von Antriebsgeräten.
Wilesco D106 "Lufthansa Technik"
Stempelung: 005 (2000 Prüfziffer 5)
Die D106 ist mittlerweile ein gesuchtes Sammlerstück und ist eine D10 in der Optik schwarz/messing. Ich bekam Sie original verpackt mit dem gesamten Zubehör.
Es handelt sich um eine D106 der älteren Ausführung, also noch nicht mit "Live Steam" wo der Dampf über den Kamin ausgeführt wird.
Das besondere an der Maschine war für mich der Aufkleber von Lufthansa Technik.
Mir wurde vom Verkäufer mitgeteilt, dass diese Maschinen im Rahmen einer Weihnachtstombola, bei einer Weihnachtsfeier für Mitarbeiter, im Jahr 2012 verlost wurde.
Welch tolles Weihnachtslos !!!
Aufgrund der einerseits schon seltenen Maschine, sowie der dann noch interessanten Hintergrundgeschichte, macht es diese Maschine für mich zu einem Unikat, welches ich natürlich haben musste.
Wilesco D101 "Eigenkreation - Silver Edition"
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung aus 2020)
Die D101 ist eine D10 mit Werkstatt.
Es befinden sich eine kleinen Transmission, sowie eine Kreissäge und ein Schleifstein auf der Grundplatte.
Diese D101 bekam ich in einem schrottreifen Zustand, was mich dazu bewegte eine eigene Kreation der farblichen Gestaltung zu entwerfen.
Eigentlich sollte es eine Modell in nickel/schwarz Optik werden, das funktioniert jedoch mit Lack leider nicht. Somit wurde es eine "Silver Edition" - analog der von Wilesco nur ein Jahr produzierten D8 "Silver Edition". Welche mittlerweile auch den Weg zu mir gefunden hat (siehe auf den letzten beiden Bildern zusammen mit der D101)
Exkurs D161:
Es gibt noch eine größere Werkstatt die D161, auf Basis einer D16, mit einem zusätzlichen Antriebsmodell, der Bohrmaschine.
Die neue D161 hat eine komplett andere Optik (moosgrün/schwarz) und hat auch eine andere Zusammenstellung von Antriebsgeräten.
Wilesco D11
Stempelung:
Die D11 ist eine D10 - jedoch mit Dampfabsperrventil und als Bausatz.
Weiterhin ist das Kesselhaus sowie der Schornstein glatt, also ohne die bekannte Mauerprägung.
Sie ist in einer blau / schwarzen Lackierung gehalten und hat eine verlängerte und gelochte Grundplatte um Modelle darauf zu bauen.
Es erinnert ein wenig an die alten Metallbaukästen von Märklin.
Hier auf der Platte ist die Ölförderpumpe verbaut die im Bausatz enthalten ist.
Weiterhin gibt es noch einen Kran K120 auf Rädern, den wir auch dazugekauft haben.
Wilesco D12 - 1. Serie (1950-1955)
Stempelung: Ohne
Jaaaaaa, ich bin auch stolzer Besitzer eines Erstserienmodells einer D12 - bisher das einzige Erstserienmodell meiner Sammlung (seit Juli 2024 ist sie nicht mehr alleine - es kam eine D16 der 1. Serie dazu).
Die Maschinen der 1. Serie erkennt man an der Grundplatte mit den verstärkten Ecken, sowie dem Kessel, dem Zylinder und dem Dampfrohr aus Messing. Auch ein typisches Merkmal ist der alte Brennschieber und der Verschalung für den Brennschieber im Kesselhaus.
Weitere kleine Indizien sind hier das 6-Speichen-Schwungrad und die kleinen runden Bullaugen-Umrandungen.
Normalerweise hatte die 1. Serie auch eine Domdampfpfeife, jedoch sah die etwas anders aus als die auf meiner Maschine. Somit wurde die mal nachgekauft.
Eine wundervolle Maschine für die ich mich nochmal recht herzlich bei dem Verkäufer Alfred bedanken möchte, der sich aufgrund meiner Website bei mir meldete, um mir dieses tolle Stück anzubieten.
Wilesco D12 - verkauft
Stempelung: Ohne (nur blaue Made in Germany - Stempelung)
Diese D12 ist wieder ein typisches Beispiel für - billig in schlechtem Zustand gekauft um als Ersatzteilträger zu fungieren - dann aber festgestellt, dass der Zustand (nach Reinigung) eigentlich TOP ist und so eben fertig gemacht und behalten.
Auch eine Möglichkeit warum eine Sammlung immer größer wird.
Wilesco D12 (altes Modell) - verkauft
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung aus 2019)
Sie wurde nach der Restauration auch eine meiner Lieblingsmaschinen.
Ich versuche immer so gut wie möglich an die Originalfarbgebung heranzukommen. Hier musste die Grundplatte neu lackiert werden. Die Farbe ist der alten grauen Farbe, welche einen leichten violett Einstich hat nachempfunden. Ich habe diesen Farbton relativ gut getroffen, jedoch ist er einen Tick zu dunkel und auch eine Tick zu viel Violett. Trotzdem gefällt es mir sehr gut.
Das alte Modell der D12 hat die alte Domdampfpfeife mit Gewicht sowie ein 6-Speichen-Schwungrad (heute sind es 5-Speichen).
Im ersten Bild unten links sieht man den Originalfarbton der Grundplatte im Vergleich zum neueren blauen Farbton.
Im zweiten und dritten Bild sieht man den Farbtonvergleich zu einer original Platte (D20 alt).
Wilesco D12el (neueres Modell)
Stempelung: Ohne (blaue Made in Germany-Stempelung und eine rote 0 als Prüfziffer)
Diese D12el ist eine aus der Sammlung meines Schwiegervaters.
Diese Maschine hat schon das neue Heizelement unter dem Kessel.
Dieses Heizelement ist prinzipiell ein gebogener, der Kesselrundung angepasster Tauchsieder.
Die alten Heizelemente waren eine dünne Drahtheizspindel, welche in einem Asbestblock eingelegt waren. Darüber war eine Schicht Glimmerpapier und dann eine gebogene Messingplatte als Abdeckung (Bilder siehe unten bei D20el).
Sie kam in einem tollen Zustand zu uns und wurde einmal zur Reinigung auseinander genommen und wieder zusammengebaut. Lediglich das Netzkabel fehlte. Also habe ich gleich ein neues mit Schalter verbaut.
Wilesco D14 - verkauft
Stempelung:
Die erste D14 hat sich mein Schwiegervater geangelt und ein Kleindiorama "Lesender Mann an Straßenlaterne" damit gemacht.
Zu sehen unter der Rubrik "Projekte".
Mittlerweile haben wir beide eine D14, weil es echt tolle Maschinen sind, die auch auf kleinem Raum genutzt werden können.
Wilesco D14 Sondermodell "DDM Hopt und Schuler"
Stempelung: VI 100 (Juni 2010 Prüfziffer 0)
Eine absolute Seltenheit !!!
Von diesem Sondermodell wurden, nach Rückfrage bei der Firma Wilesco, nur 50 Stück für die Firma DDM Hopt und Schuler produziert, für eine einmalige Werbeaktion dieser Firma.
Sie wurden in normalen D14 Kartons ausgeliefert.
Dieses Sondermodell wurde nie befeuert ist also in absolut neuwertigem Zustand.
Noch als Hintergrundinformation - die Firma Hopt und Schuler stammt aus Rottweil und auch aus einem Geschäft in Rottweil konnte ich die Maschine erwerben.
Ein wirklich einzigartiges Stück meiner Sammlung.
Wilesco D15 (Modell 1999-2005)
Stempelung: 90 (1999 Prüfziffer 0)
Die D15 mit Fliesenoptik auf der Grundplatte ist, wie ich finde, ein wunderschönes Modell. Ich finde schade, dass solche Modelle mit einem Fliesendesign nicht mehr von Wilesco produziert werden.
Die D15 gab es noch in einer 2. Auflage von 2006-2012 mit einer anderen Optik (siehe unten).
Diese hier musste ich auch einmal zerlegen und wieder zusammensetzen, da ich sie in gebrauchtem und nicht mehr funktionstüchtigen Zustand bekam. Das Dampfventil war verstopft und der Dampf wurde nicht mehr zum Aggregat geleitet.
Wilesco D15 (Modell 2006-2012)
Stempelung: 075 IX (September 2007 Prüfziffer 5)
Die D15 in der 2. Auflage von 2006-2012 mit einer schwarz/rot/messing-Optik (ähnlich der D21).
Diese Maschine bekam ich auch gebraucht jedoch mit original Verpackung und allem Zubehör (sie wurde nur einmal angefeuert).
Die D15er sind mittlerweile sehr gesuchte Modelle, da sie nicht mehr produziert werden.
Wilesco D16 altes Modell (50ziger Jahre)
Stempelung: Ohne
Noch in der Restauration!
Hier ein sehr altes Modell einer D16. Keine 1. Serie aber auch ein Modell aus den 50zigern (vermutlich).
Erkennbar an folgenden Teilen:
- sehr kleine runde Bullaugen-Umrandungen
- Zentrifugalregulator mit den alten Klöppeln (durch Splinde im Kopf gesichert)
- graue Grundplatte
- Kondenswasserschale aus Blech
- hellblaue Zylinderverkleidung
- Domdampfpfeife mit Gewicht
- Dampfleitung gelötet und nicht geschraubt
Die Maschine ist in schlechtem Zustand und auch am Kessel wurde im Bereich des Lötrings für die Domdampfpfeife herumgelötet.
Wilesco D16
Stempelung: Ohne (nur blaue Made in Germany - Stempelung)
Wieder ein Modell, welches ich in vermeintlich schlechtem Zustand kaufte, um es als Teileträger zu nutzen. Dann stellte sich nach einer Grundreinigung heraus, dass es sich um eine schlafende Prinzessin handelte.
Es ist ein älteres Modell, aufgrund der Kondenswasserschale aus Blech, sowie der alten Domdampfpfeife mit Gewicht und dem alten runden Aufkleber. Weiter Anzeichen auf das Alter geben, das rote Dampfventilrad und der rote Griff des Brennschiebers.
Als ich mit dem Reinigen fertig war, konnte ich sie weder schlachten noch veräußern. Diese Maschine musste also in meine Sammlung aufgenommen werden - wie soviele andere ;-)
Ein weiteres Bonbon war die originale Verpackung mit Preisschild "89,00 DM" !!!!!!!
Wilesco D16 - verkauft
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung aus 2019)
Bei dieser D16 handelt es sich auch um eine Komplettrestauration inkl. neu lackierter Grundplatte.
Da wir aber schon einige D16er in der Sammlung haben wurde diese veräußert.
Wilesco D16el - verkauft
Stempelung: Ohne (nur blaue Made in Germany - Stempelung)
Eine schöne D16el, die mir auf einem Verkaufsportal ins Auge stach. Vermutlich aus den 80ziger-Jahren.
Die Substanz schien gut zu sein, aber ob noch alles funktioniert, konnte der Verkäufer nicht sagen. Auch ob das Heizelement noch funktioniert war unklar.
Bei 25 Euro kann man nicht nein sagen, da sind selbst als Teileträger die Einzelteile mehr wert (allein schon die Domdampfpfeife).
Wie sich heraustellte war sie in einem verdreckten aber sonst sehr gutem Zustand - nur die Grundplatte hat an manchen Stellen etwas gelitten. Das alte Heizelement sieht aus wie fast neu und eine Kondeswasserschale aus Blech hatte ich aus einem alten Schleifstein von Wilesco schnell hergestellt (das Loch in der Mitte zulöten, abschleifen, sandstrahlen, grundieren, lackieren, fertig).
Jetzt ist sie wieder komplett, alles funktioniert und sie steht wieder in einem schönen gebrauchten Zustand da.
Wilesco D16 / D165 (2000-2006)
Stempelung: 055 XII (Dezember 2005 Prüfziffer 5)
Die D16 wurde in den Jahren von 2000-2006 in einer anderen Farbgestaltung verkauft.
Dieses Modell war KEIN Sondermodell (so wird sie jedoch oft im Internet angepriesen).
Wilesco versuchte neue Kunden mit einer neuen Optik zu gewinnen.
Manche Modelle wurden auch ohne Zylinderverkeidung ausgeliefert (analog der D18 - siehe unten). Mein Modell ist eine mit Zylinderverkeidung (siehe Bild).
Dieses Modell ist ein "Live Steam" Modell, die Abdampfleitung ist also wieder ins Kesselhaus zurückgeführt und der Abdampf geht wie im Original aus dem Kamin raus. Die Kondenswasserschale sitzt somit nicht mehr seitlich am Aggregat sondern im Kesselhaus unter dem Kamin.
Wilesco D16 Sonderausführung "Messing"
Stempelung: Ohne
Und wieder was ganz Besonderes!
Ich konnte über die üblichen Internet-Verkaufsplattformen an eine Sonderausführung der D16 kommen. Es handelt sich um die sogenannte Messingausführung (oder MS-Ausführung).
Leider habe ich so gut wie keine Informationen zu dieser Ausführung und kann daher nichts über den Produktionszeitraum oder eventuelle Stückzahlen sagen.
Das Modell welches ich ergattern konnte hat leider schon einige nicht so schöne Gebrauchsspuren. So zum Beispiel wurden hinter der Aggregatplatte in die Grundplatte zwei Löcher gebohrt, vermutlich hatte der Vorbesitzer da sowas wie einen Dynamo o. ä. befestigen wollen.
Auch wurde Sie ziemlich runtergerockt, aber nach einer Schönheitskur in der Dampfwerkstatt steht sie wieder wirklich ansehnlich da und freut sich auf ein 2. Leben.
Ausserdem ist es ein sehr seltenes Modell und ich freue mich davon eins in der Sammlung zu haben.
Wilesco D16 "Eigenkreation-Dark"
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung aus 2020)
Mein Projekt D16 in moosgrün/schwarz mit externer Speisewasserversorgung.
Ist noch in Bearbeitung - Bilder der Restauration folgen!!!
Wilesco D18
Stempelung:
Wieder eine Maschine meines Schwiegervaters.
Bei uns geht es eigentlich immer hin und her, wenn wir eine Maschine auf dem Markt entdecken, die uns interessiert.
Nimmt er die Maschine nicht, dann nehm ich sie und umgekehr ;-)
Die D18 hat sozusagen, das M66/2 Modell auf der Grundplatte verbaut, also den Dynamo mit der Lampe.
Die Lampe hat leider eine "Kinderkrankheit". Wenn man nicht aufpasst und mal dagegen kommt, bricht der silberne Lampenträger ab.
Gerade bei gebrauchten sollte man darauf achten. Meist sind die geklebt.
Man kann sich aber die Lampe auch als Ersatzteil nachbestellen.
Ansonsten kann man zur D18 nicht viel sagen. Eine tolle Maschine mit einer tollen Farbgestaltung.
Das Kesselhaus und der Kessel ist prinzipiell von einer D20 und das Aggregat ist von einer D16, dann das, wie oben beschriebene, M66/2 Antriebsmodell dazu. FERTIG !
Dieses Modell ist ein "Live Steam" Modell, die Abdampfleitung ist also wieder ins Kesselhaus zurückgeführt und der Abdampf geht wie im Original aus dem Kamin raus. Die Kondenswasserschale sitzt somit nicht mehr seitlich am Aggregat sondern im Kesselhaus unter dem Kamin.
Wilesco D20 - verkauft
Stempelung: 15 (1991 Prüfziffer 5 und blaue Made in Germany Stempelung)
Eine Maschine die ich in einem TOP-Zustand erhalten habe.
Gemäß Stempelung "15" sollte die Maschine von 1991 sein.
Die D20 ist eine sehr kraftvolle Maschine.
Wilesco D20el - verkauft
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung aus 2019)
Die D20el hatte ich auch komplett restauriert.
Sie ist mittlerweile im Besitz eines guten Dampfkollegen, der mit mir einen Dampfmaschinen-Tausch vollzog.
Ich bin froh, dass Sie in gute Hände kam. Ausserdem muss ich dazusagen, dass ich nicht so auf die elektrischen Maschinen stehe.
Auf dem Bild ist noch ein neueres Manometer mit Adapter zu sehen. Dieses wurde später gegen das originale, vernickelte Manometer ausgetauscht.
Wilesco D201 Sondermodell "Vedes" (1994)
Stempelung: Ohne
Noch so ein absolutes Lieblingsstück von mir.
Eine D20 als Sondermodel D201 "Vedes" anlässlich des 90. Jubiläums der Firma Vedes.
Hierzu kann ich nur auf den folgenden Link verweisen, dort gibt es alle Informationen zu diesem Modell.
Wilesco D201 - Sondermodell "Vedes"
Wilesco D20 (alte Ausführung) - verkauft
Stempelung: Ohne
Die D20 hab ich in schlechtem Zustand für kleines Geld bekommen (zusammen mit einer Fleischmann 125/2 - siehe "Stationäre Dampfmaschinen" - "Fleischmann").
Schön an der Maschine ist, dass sie komplett ist. Sogar die rare Kondenswasserschale aus Blecht ist dabei.
Lediglich die alte Domdampfpfeife ist defekt (das Gewicht ist aber auch dabei).
Indizien für die alte Ausführung sind unter anderem:
- graue Grundplatte
- hellblaue Zylinderabdeckung
- Kondenswasserschale aus Blech
- ovaler, blauer Wilesco Aufkleber
- Domdampfpfeife mit Gewicht
Ich freue mich auf die Restauration, da ich jetzt eine D20, eine D24 und eine D28el aus der gleichen Zeit habe.
Leider musste diese D20 wieder gehen. Da ich eine D20el aus der gleichen Zeit bekommen habe, die auch noch in besserem Zustand ist.
Die Kondeswasserschale fehlte jedoch bei der D20el - also habe ich die bei dieser geklaut.
Wilesco D20 "VKW"
Stempelung: 21 und Made in Germany (vermutlich Ende 80er Jahre + Prüfziffer 21)
Diese Maschine konnte ich im Ahrtal erwerben, bei einem Verkäufer der bis zur Schließung des Unternehmens Mitarbeiter der VKW AG war und damals diese Maschine als Abschiedsgeschenk bekam.
Ob es sich um ein durch Wilesco produziertes Sondermodell handelt oder ob die Metallschilder durch die Firma VKW AG an eine handelsübliche D20 angebracht wurden, kann ich nicht genau sagen.
Ich gehe aber bisher davon aus, dass das Modell nicht als Sondermodell von Wilesco produziert wurde.
Interessant ist jedoch, dass die Firma VKW AG in den Jahren 1963 bis 1974 in den Deutschen-Babcock-Konzern überführt wurde und als Tochterunternehmen der neuen Mutter Babcock-BSH (später Babcock-Borsig) untergeordnet wurde (Quelle: Wiki).
Bei diesen Namen sollte es bei Wilesco-Sammlern klingeln, da es ein D6-Sondermodell/Werbemodell der Firma ALSTOM / Firma Babcock-Borsig aus der Zeit 2002 gab (siehe oben D6 Sondermodell in schwarz).
Egal, ob es nun ein echtes oder kein echtes Sondermodell ist - für mich ist es eine besondere D20, mit einer besonderen Geschichte, die nun in meiner Sammlung sein darf.
Wilesco D20el (alte Ausführung)
Stempelung: Ohne
Mal wieder ein besonderer Fang!
Ich hatte eigentlich das angebotene Konvolut wegen eines original Wilesco Bakelit-Dynamos gekauft. Die Maschine im Hintergund auf den Bildern war kaum zu erkennen.
Das es sich um eine alte D20 handelte war klar und ich dachte, eventuell kann ich mit den Teilen dieser D20 noch etwas anfangen.
Als das Paket ankam stellte sich heraus, dass es sich um eine alte elektrische D20 handelt, also eine D20el.
Die Maschine war zwar stark verschmutzt aber bis auf die fehlende Kondenswasserschale aus Blech in einem tollen original Zustand.
Da ich noch ein solche Kondesnwasserschale einer normalen alten D20 hatte, war die D20el schnell wieder komplett.
Nach der Restaurierung sieht sie einfach fantastisch aus und bleibt natürlich in der Sammlung.
Wilesco D21 - verkauft
Stempelung: 51 (1995 Prüfziffer 1)
Eine der wohl optisch ansprechensten Maschinen aus dem Wilesco - Programm.
Im Prinzip ist es eine D20 in einer anderen Optik mit der zusätzlichen Besonderheit einer Speisewasserpumpe, was während des Betriebes eine sehr nützliche Unterstützung ist.
Diese Maschine ist aus einer Komplettsammlung die mein Freund Martin erstanden hatte. Da er bereits stolzer Besitzer einer D21 ist, durfte ich Ihm dieses gute Stück abnehmen.
Sie ist bisher unbenutzt und wurde dementsprechend noch nie befeuert !!!
Wilesco D22 - verkauft
Stempelung: 005 (2000 Prüfziffer 5)
Eine der vielen Maschinen aus der von uns gekauften Nachlass-Sammlung.
Die D22 ist noch die ältere Ausführung mit Kondenswasserschale an der Seite (also noch nicht die "Live-Steam-Ausführung").
Ich muss sagen, dass ich ein totaler Fan der Zweizylinder-Maschinen bin.
Hier kann ich Euch auch nur die Seite von Stefan Oldsmoky ans Herz legen. Seine Eigenkreationen aus seiner TWIN-Manufaktur sind unter Dampfenthusiasten legendär.
Wilesco D22el/D222
Stempelung:
Die D22 in der elektrischen Ausführung bekam ich von meinem Freund Martin.
Er hat schon ein solches Modell und bekam diese hier in original Verpackung mit Rechnung beiliegend und absolut unbenutzt zu einem wahnsinns Preis. Da mir eine solche Maschine noch fehlte verkaufte er sie an mich direkt weiter.
Ein absolutes Schmuckstück - zwar noch keine Live Steam - aber trotzdem ein toller Zweizylinder!
Wilesco D24 (verkauft)
Stempelung: Ohne (Restauration und Lackierung 2019/2020)
Eine wundervoll kraftvolle Maschine, die ich auch in einem gebrauchten Zustand bekam. Sie lag lange auf einem Speicher und muss auch Nässe abbekommen haben, da die Grundplatte an einer Ecke stark gerostet war.
Somit lag mal wieder eine Komplettrestauration an.
Die Grundplatte wurde wie immer sandgestrahlt, behandelt (Rostschutz), gespachtelt, geschliffen, grundiert und lackiert.
Volles Programm. Der Rest der Maschine bekam auch eine Komplettkur verpasst und raus kam eine wunderschöne D24.
Einer meiner Schätze.
Ich habe mich von der D24 getrennt, da ich in der letzten Zeit noch 2 weitere Maschinen dieses Typs erworben habe. Beide sind restaurtionsbedürftig. Es handelt sich um eine D24 älteren Baujahres (graue Grundplatte, hellblaue Zylinderverkleidung mit Blech-Kondenswasserschale) und eine so wie die hier abgebildete.
Die Bilder dieser Maschinen sowie die Bilder der Restaurationen folgen !!
Wilesco D24 (altes Modell)
Stempelung: Ohne
Hier eine D24, die ich von einem Bekannten für ganze 15 Euro bekommen habe !!!!!!!!
Das ist natürlich ein absolut unwirklicher Preis, aber so ist es eben.
Ich habe mich natürlich wahnsinnig darüber gefreut, da es sich um das alte Modell der D24 handelt.
Das ist an folgenden Indizien zu erkennen:
- graue Grundplatte
- hellblaue Zylinderverkleidung
- Kondenswasserschale aus Blech (nicht auf dem Bild)
- Domdampfpfeife mit Gewicht
Bilder der Restaurationen folgen !!
Wilesco D24 limited Edition (18/70)
Stempelung: 203 VII (2020 Juli Prüfziffer 3)
Wie ihr vieleicht in der Rubrik "Über mich" gelesen habt, bin ich erst 2019 in das Hobby Dampfmaschinen eingestiegen.
Somit war ich 2020, als diese Maschine rauskam, noch relativ grün hinter den Ohren.
Ich fand das Design und auch die Story zu der Maschine wirklich toll.
Die Produktion der D24 sollte eingestellt werden und dazu gab es die letzten 70 Modelle in einer limitierten Sonderauflage.
Diese Sonderauflage wurde im Design der 1. Serienausfertigung von Wilesco aus den 1950er Jahren rausgebracht. Also eine Grundplatte in grauer Farbe (leider hat man den Originalfarbton scheinbar nicht mehr hinbekommen), Messingkessel und Messingzylinderverkleidung, sowie eine hellblaue Zylinderabdeckung. Vorne an der Grundplatte wurde eine kleine Platte mit der limitierten Ausführungsnummer angebracht - hier die Nummer 18 von 70.
Leider waren diese Maschinen echt schnell ausverkauft und ich ärgerte mich in den folgenden Jahren wirklich sehr, keine bestellt zu haben.
Umso größer war jetzt die Freude als ich über meinen Sammlerfreund Stefan Oldsmoky erfuhr, dass jemand eine zu veräußern hätte. Zufällig war das auch ein Sammlerkollege den ich bereits kannte.
Nocheinmal "VIELEN LIEBEN DANK, lieber Hans!" für dieses ausgerwöhnliche und super seltene Modell. Ich freue mich wahnsinnig, es in meiner Sammlung zu haben.
Noch als kleine Anmerkung - um dieses wunderschöne Stück zu bekommen, mussten "5" andere Maschinen aus der Sammlung veräußert werden. Keine Sorge - es waren alles Maschinen die man auch gut wieder bekommen kann, aber das war es mir wert!
Wilesco D24 (siehe auch Projekte)
Stempelung: Ohne
Die hier abgebildete D24 sollte ein Projekt werden (Zweizylinder D24).
Mal schauen, was daraus wird .......
Bilder der Restaurationen folgen !!
Wilesco D28el
Stempelung: Ohne
Ich habe tatsächlich eine D28el in relativ normalem Zustand bekommen.
Ein echt toller Fang.
Die D28el wird seit 1981 nicht mehr hergestellt und war die 2. größte Maschine im Programm von Wilesco.
Es gibt nur noch eine größere, das Flaggschiff D32el !
Glücklicherweise ist sie sogar 100 % vollständig und hat sogar noch den original Bakelit-Dynamo, welcher auch äußerst rar ist.
Zunächst dachte ich noch, dass die Maschine nicht ganz vollständig ist, da die alte Kondenswasserschale aus Blech fehlte. Doch siehe da, als ich mit den Restaurierungsarbeiten begann fand ich im Inneren des Kesselhauses hinter der Kesselhausklappe auch noch dieses seltene Stück.
Besser geht es nicht !!
Die Restaurierung ist mittlerweile abgeschlossen und ich habe die D28el so restauriert, dass die Patina erhalten blieb.
Man kann ihr das Alter ruhig ansehen.
Ich würde die Produktionszeit in den 70ziger-Jahren vermuten.
Indizien sind hier die graue Grundplatte, die hellblaue Zylinderverkleidung, die Domdampfpfeife mit Gewicht und der Bakelit-Dynamo.
Somit hat die 28er ca. 50 Jahre auf dem Buckel.
Wilesco D141 (D141/66) "Wilesco - Werkstatt"
Stempelung: 15 oder 13 (1991 Prüfziffer 5/3)
Die D141 ist eine nachgebildete Werkstatt in Form eines Gebäudes.
Sie wird seit 1979 bis heute, mit leichten Veränderungen, so angeboten.
Auf der Grundplatte befinden sich eine D14 (mit Dampfventil - welches eine normale D14 nicht hat) und eine Transmission unter dem Dach, sowie den folgenden 3 Antriebsmodellen:
- M52 Schleifbock
- M53 Kreissäge
- M60 Bügelsäge
Ich habe meine D141 aus der, schon öfter angesprochen, Erbnachlass-Sammlung erhalten.
Hierbei fiel mir bereits auf, dass der Vorbesitzer eine Änderung vornahm. Er scheint das Kesselhaus entweder schwarz lackiert zu haben (analog der neuen D14) oder er hatte eine D14 neuer Art verbaut - da auch kein Dampfventil vorhanden ist.
Zusätzlich habe ich aus der D141 eine D141/66 gemacht.
Ich habe also einen Dynamo und ein Licht verbaut. Die Löcher sind bei der D141 bereits vorgebohrt und man kann das Licht und Dynamo jederzeit nachrüsten.
Wilesco D455
Stempelung: weiße 2 in weißem Kreis (vermutlich nur eine Prüfnummer)
Auch sie ist aus der aufgekauften Erbnachlass-Sammlung und hatte einen komplett "verlöteten" Kessel. Da wurde scheinbar eine Rolle Lötzinn verarbeitet. Er war aber immerhin dicht.
Weiterhin war die Dampfmaschine in einem stark genutzten und abgenutzten Zustand.
Wie immer war eine komplette Revision erforderlich.
Mittlerweile hat die Maschinen einen neuen Kessel und ist in die Sammlung meines Schwiegervaters gewandert.
Die D455 ist eine Dampfmaschine mit stehendem Kessel.
Wilesco D455 (die Zweite) - verkauft
Stempelung: ohne
Wieder ein Schnapper zum günstigen Preis in schlechtem Zustand.
Wobei man sagen muss, dass nur die Grundplatte in schlechtem Zustand war. Der Rest war nach einer Reinigung und nach dem Polieren wieder in sehr gutem Zustand.
Die Grundplatte musste ich lackieren.
Toll war bei diesem Modell, dass noch die alte Kondenswasserschale aus Guss und nicht aus Plastik dabei war (also wie beim Vorgänger D45).
Jetzt steht sie wieder schön da und erfreut sich wieder daran beheizt zu werden.
Wilesco D456
Stempelung: 05 (vermutlich nur eine Prüfnummer)
Die D465 in messing/schwarz wird leider nicht mehr hergestellt.
Ich bekam sie aus einem Nachlass in sehr schlechtem Zustand.
Mittlerweile sieht sie aber wieder ganz pasabel aus.
Wie immer ist das Reinigen einer solchen Maschine eine Herausforderung - man poliert bis der Arzt kommt.
Wichtig zu wissen ist jedoch, dass die Messingmaschinen eine Klarlackschicht besitzen, welche durch das Polieren abgetragen wird.
Im Anschluss an die Reinigung bekam die D456 also wieder eine Schicht hitzebeständigen Klarlack von mir gespendet.